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10月27日，勞動競賽正當(dāng)時，沿江高速施工一線再傳捷報！萬家坪子隧道寧南端左線掘進順利突破500米，右線掘進突破1000米大關(guān)，這是寧攀段ZCB1-5項目自2020年6月開工建設(shè)以來，取得的又一重大施工進展。
山高道阻，蜀道實難！萬家坪子隧道為分離式隧道，隧道左線全長3543米，右線全長3550米，屬特長隧道，現(xiàn)場施工為2個隧道作業(yè)隊雙洞雙向掘進。隧道寧南端為Ⅴ級淺埋圍巖，存在偏壓、下沉等施工風(fēng)險，為降低對構(gòu)筑物的擾動，采用三臺階法（機械開挖法）進行施工，進度緩慢。
逢山開道，清除攔路虎，搬開絆腳石！施工過程中，參建各方克服隧道偏壓、涌水、圍巖變化、材料運輸艱難、材料緊缺等困難，嚴格遵循“少擾動、短進尺、嚴注漿、快封閉、弱爆破、勤測量、緊襯砌”的施工原則，加強原材料管控和三檢制度，實行進出口實名登記制度，同時洞口設(shè)置智能監(jiān)控值班室，實時掌握隧道施工人員動態(tài)信息，確保隧道施工的順利推進。
施工大干全天堅守，攻堅克難勇戰(zhàn)百天！進入四季度以來，勞動競賽號角吹響，ZCB1-5項目以打造品質(zhì)工程為目標(biāo)，引進濕噴機械手、立拱臺車、液壓行走棧橋等先進設(shè)備，同時采取有力措施對質(zhì)量、安全、環(huán)保、進度進行有效監(jiān)管，堅守施工紅線，實現(xiàn)安全高效推進，為沿江寧攀高速通車目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
