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4月7日，歷時634天的長距離穿越，德會高速控制性工程和平隧道順利實現(xiàn)雙幅貫通。截至目前，德會高速整體建設施工任務已完成68.4%。

和平隧道位于會理市益門鎮(zhèn)和平村，其中左線長2001米，右線長2007米，是德會高速最長高瓦斯隧道。隧道進口端為高瓦斯工區(qū)，出口端為低瓦斯工區(qū)，全隧均為IV、V級圍巖，圍巖以強～中風化泥巖、頁巖、粉砂巖為主。進出口均淺埋偏壓進洞，進口端位于滑坡堆積體，進洞難度極大、淺埋段施工隨時面臨仰坡變形失穩(wěn)、拱頂下沉、洞內坍塌、冒頂、涌水及沉降超限等風險。

針對地質情況極為復雜、施工難度大、技術要求高、安全風險高、瓦斯治理難度大等困難，全體參建者始終堅持科學組織、規(guī)范施工，全面推行精細化管理，充分利用瓦斯隧道“五大系統(tǒng)”、一體化污水處理設備、短臺階進尺、智慧工地、智能二襯臺車等技術手段，有序推進隧道施工建設，為隧道雙幅貫通提供了有力保障。

和平隧道的貫通極大地鼓舞了全線參建人員的士氣，下一步，德會高速全體參建人員將繼續(xù)“鉚足干勁、開足馬力”，認真梳理剩余工作量，集中力量攻堅克難，為順利完成年度生產目標和早日實現(xiàn)通車目標奠定堅實的基礎。