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4月16日15時，隨著掌子面最后一次機械開挖施工，漢巴南鐵路南充至巴中段營盤梁隧道實現(xiàn)貫通。這是離巴中站鋪軌基地最近的一座隧道，貫通后為下一步鋪軌施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

營盤梁隧道位于巴中市經(jīng)開區(qū)溫家梁，隧道全長278米，其中明洞98米，暗洞180米，為單洞雙線隧道，是漢巴南鐵路南充至巴中段控制性工程之一。隧道處于淺埋地段，臨近既有巴達鐵路溫家梁隧道，又下穿巴廣渝高速公路，受鋪軌關(guān)鍵線路的影響，工期緊張，施工組織難度較大。為保證隧道安全順利貫通，項目部加大人員、機械、設(shè)備投入，采取超前地質(zhì)預(yù)報、圍巖量測等綜合措施，不斷優(yōu)化施工組織，加快施工進度，從1月4日進洞施工一直到貫通，用時不到100天，是漢巴南鐵路第一座全機械開挖貫通的隧道。

漢巴南鐵路南充至巴中段設(shè)計時速250公里，由蜀道集團和地方政府投建，項目計劃2024年建成通車。屆時，將帶動川東北、川陜革命老區(qū)融入全國高鐵網(wǎng)，對促進川東北經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展、完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)和發(fā)展紅色生態(tài)旅游業(yè)等，均具有重要的現(xiàn)實意義。