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6月13日，由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)的古藺至金沙（川黔界）高速公路ZCB1-1標(biāo)段茅草坪隧道左幅順利貫通。至此，茅草坪隧道實(shí)現(xiàn)雙幅順利貫通，成為古金高速全線第一個實(shí)現(xiàn)雙幅貫通的分離式隧道。
古金高速項(xiàng)目是金通檢測公司升甲以后承擔(dān)的第一個高速公路隧道監(jiān)測預(yù)報項(xiàng)目，是省內(nèi)目前在建的橋隧比最高的三車道山區(qū)高速公路。茅草坪隧道主要穿越灰?guī)r、泥灰?guī)r地層，巖溶極其發(fā)育，局部段落發(fā)育斷層，圍巖破碎。同時，三車道隧道開挖斷面大，支護(hù)變形大。為保證隧道施工安全和質(zhì)量，在隧道施工過程中，公司古金監(jiān)測預(yù)報項(xiàng)目部采用了GPR法、TSP法、超前地質(zhì)鉆等多種預(yù)報方法對開挖掌子面前方的圍巖情況進(jìn)行預(yù)報，多次準(zhǔn)確預(yù)報了溶洞的位置、產(chǎn)狀和填充類型，為施工單位開挖支護(hù)提供精準(zhǔn)有效的地質(zhì)資料。監(jiān)測方面，公司派駐了經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)測人員常駐現(xiàn)場，嚴(yán)格按照規(guī)范要求開展監(jiān)測工作，為破碎帶處置、巖溶處置、二襯施作提供了準(zhǔn)確的支護(hù)變形數(shù)據(jù)。
茅草坪隧道的順利貫通，為ZCB1-1標(biāo)段預(yù)制T梁的架設(shè)提供了運(yùn)梁通道，是古金高速項(xiàng)目建設(shè)過程一個重要的節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著古金高速向按時完工又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。在接下來的工作中，金通檢測人將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難精神，不畏艱苦、精益求精，保質(zhì)保量完成任務(wù)，為蜀道集團(tuán)安全優(yōu)質(zhì)工程做出貢獻(xiàn)。
