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7月13日，隨著一聲炮響，雅葉高速公路康定過(guò)境段跑馬山二號(hào)隧道進(jìn)口至斜井端左幅實(shí)現(xiàn)零誤差貫通，標(biāo)志著康定過(guò)境段項(xiàng)目又一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)如期完工，此次貫通為跑馬山二號(hào)斜井至出口端洞內(nèi)通風(fēng)和排水提供了有利條件，大大降低反坡施工抽水費(fèi)用，同時(shí)為實(shí)現(xiàn)全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
跑馬山二號(hào)隧道全長(zhǎng)6710米，穿越康定市東側(cè)貢嘎山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，地處高原，地勢(shì)陡峭、場(chǎng)地狹窄，對(duì)外交通僅國(guó)道318穿城而過(guò)，人流、車流、物流極為繁忙。跑馬山二號(hào)隧道進(jìn)口緊鄰康定快速通道，交通運(yùn)輸均需要穿越康定市老城區(qū)，尤其以洞渣外運(yùn)難度較大，受運(yùn)輸條件影響，運(yùn)輸時(shí)間較正常施工運(yùn)輸時(shí)間偏長(zhǎng)、費(fèi)用偏高。
項(xiàng)目制定多項(xiàng)專項(xiàng)措施，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手積極落實(shí)“三全工作法”前后工序緊跟，單位工程同步安排并聯(lián)推進(jìn)；嚴(yán)把環(huán)保、安全質(zhì)量關(guān)，采用濕噴作業(yè)、干式除塵等技術(shù)減少施工粉塵保護(hù)施工環(huán)境；強(qiáng)化監(jiān)控量測(cè)，采用高精度全站儀，三維激光掃描儀進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控，解決從點(diǎn)到面的監(jiān)控問(wèn)題；堅(jiān)持隧道光面爆破，多次邀請(qǐng)知名專家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，取得良好效果；嚴(yán)格按圖施工，重視設(shè)計(jì)意圖，過(guò)程緊密溝通，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目按設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)施工，確保順利完成隧道施工任務(wù)。
雅葉高速康定過(guò)境段項(xiàng)目橋隧比高達(dá)92.95%，是目前全省乃至全國(guó)橋隧比最高、施工難度最大的高速公路之一。對(duì)比于其它高速，雅葉高速康定過(guò)境段在建設(shè)過(guò)程受“七超三高兩大”的條件制約，“七超”為超復(fù)雜線形、超大轉(zhuǎn)向、超大高差、超大錯(cuò)位、超高烈度、超特長(zhǎng)高速公路隧道群和超高頻率巖爆，“三高”為高海拔、高寒、高地應(yīng)力，“兩大”為過(guò)境段整體穿越城區(qū)施工外界干擾因素大、多次穿越強(qiáng)富水區(qū)且日涌水量大。
項(xiàng)目建成后，將為康定過(guò)境段順利通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有效分流康定城區(qū)過(guò)境車流、緩解主城區(qū)擁堵壓力、推動(dòng)全域旅游進(jìn)程。同時(shí)，作為內(nèi)地與西藏互聯(lián)互通的快速大通道和川藏高速公路重要組成部分，康定過(guò)境段的建成對(duì)提高川藏通道交通安全，增強(qiáng)應(yīng)急保障能力，具有十分重要的意義。
