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全線(xiàn)第一座!四川路橋盛通公司承建樂(lè)西高速特長(zhǎng)低瓦斯隧道五彝灣隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通
2023
11/02
星期四
四川路橋 盛通公司
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近日,由四川路橋盛通公司承建的樂(lè)西高速五彝灣隧道(西昌端)雙幅順利貫通,這是20197月樂(lè)西高速全面開(kāi)工以來(lái),全線(xiàn)首座雙幅貫通的特長(zhǎng)低瓦斯隧道。

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五彝灣隧道采用反向掘進(jìn)施工,左線(xiàn)全長(zhǎng)2149米,右線(xiàn)全長(zhǎng)2135米,施工具有三個(gè)顯著難點(diǎn),一是該隧道為低瓦斯隧道;二是隧道涌水量大,每天可達(dá)7146.26立方~14292.52立方,因采取反坡施工,洞內(nèi)水易匯集,影響隧道圍巖的穩(wěn)定性;三是隧道裂隙發(fā)育、圍巖破碎,全部為Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖,施工難度大。

針對(duì)三大難點(diǎn),項(xiàng)目重點(diǎn)建立瓦斯自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),配合瓦檢人員,實(shí)現(xiàn)雙重監(jiān)控;根據(jù)隧道內(nèi)實(shí)際情況,果斷采取光面爆破,縮短每循環(huán)進(jìn)尺,加強(qiáng)超前支護(hù);針對(duì)隧道反坡施工特點(diǎn)和涌水量大的特點(diǎn),制定多級(jí)泵站接力排水專(zhuān)項(xiàng)措施,安排專(zhuān)人進(jìn)行管理,多措并舉保證洞內(nèi)機(jī)械和人員的安全和洞內(nèi)文明施工。

目前,盛通公司承建的樂(lè)西高速S1-5項(xiàng)目總體施工進(jìn)度已達(dá)95%。

據(jù)了解,樂(lè)西高速建成通車(chē)后將成為成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要通道,也是大小涼山彝族聚居區(qū)致富的重要通道,將極大改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件,完善四川全省高速公路網(wǎng)。


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