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2022年1月7日，生態(tài)環(huán)境部以環(huán)審〔2022〕4號文件正式批復新建成都至達州至萬州鐵路達州南（含）至成都段環(huán)境影響報告書，標志著項目建設(shè)加速推進。

達州南（含）至成都段位于四川省境內(nèi)，包括正線和引入達州地區(qū)、南充地區(qū)、遂寧地區(qū)相關(guān)工程。正線起自成達萬鐵路DK91+398處，經(jīng)達州市、南充市、遂寧市，接入成自鐵路在建資陽西站，新建線路長341.5公里，按照雙線電氣化高速鐵路標準建設(shè)，設(shè)計速度350公里/小時，近期（2035年）運行列車對數(shù)53對/日至93對/日，正線采用無砟軌道。引入達州地區(qū)、南充地區(qū)、遂寧地區(qū)相關(guān)工程線路長26.6公里。利用既有車站2座，新建客運站5座，新建存車場2座，新建牽引變電所7座。新建橋梁384座、隧道105座，總長239.9公里，橋隧比占70.3%。