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3月27日，沿江高速公路楊柳壩樞紐S線及SZ線跨中都河特大橋2#墩完成墩柱頂端混凝土澆筑，順利封頂，為后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
楊柳壩樞紐S線及SZ線跨中都河特大橋主橋為（95+180+95）m預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋，上跨向家壩庫區(qū)中都河和國道213東風(fēng)大橋，此次封頂?shù)?#主墩為水中墩，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土箱形空心墩，橫橋向?qū)?5m，順橋向?qū)?m，高70m。
為確保主墩順利封頂，項目全體參建人員積極組織開展專題研討會，倒排工期，全程把控施工工序細節(jié)，確保施工質(zhì)量；項目管理人員與作業(yè)人員日夜堅守，確保了主墩連續(xù)施工；同時，面對高空作業(yè)、夜間施工帶來的風(fēng)險，現(xiàn)場管理人員嚴格落實安全、技術(shù)交底，做到培訓(xùn)教育全覆蓋，強化施工組織和規(guī)范，并且對墩柱模板平臺進行全封閉設(shè)計，確保施工安全。
人勤春來早，建設(shè)正當(dāng)時。此次2#主墩順利封頂極大地鼓舞了該項目全體參建人員的信心與勇氣，也標(biāo)志著主橋上部結(jié)構(gòu)施工正式啟動。下一步，項目全體參建人員將馬不停蹄地開展0#塊等結(jié)構(gòu)的掛籃施工，加快各項建設(shè)進度，確保項目建設(shè)安全可靠、質(zhì)量過關(guān)、按期完成，持續(xù)推動項目高質(zhì)量建設(shè)，奮力跑出虎年“加速度”。
